CNC加工中心技術應用

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CNC技術應用
CNC技術的發(fā)展相當迅速，這大大提高了模具加工的生產率，其中運算速度更快捷的CPU是CNC技術發(fā)展的核心。CPU的改進不僅僅是運算速度的提高，而且速度本身也涉及到了其它方面CNC技術的改進。正因為近幾年CNC技術發(fā)生了如此大的變化，才值得我們對當前CNC技術在模具制造業(yè)的應用情況作一個綜述。

程序塊處理時間及其它由于CPU處理速度的提高，以及CNC制造商將高速度CPU應用到高度集成化的CNC系統(tǒng)中， CNC的性能有了顯著的改善。反應更快、更靈敏的系統(tǒng)實現的不僅僅是更高的程序處理速度。事實上，一個能夠以相當高的速度處理零件加工程序的系統(tǒng)在運行過程中也有可能象一個低速處理系統(tǒng)，因為即使是功能完備的CNC系統(tǒng)也存在著一些潛在的問題，這些問題有可能成為限制加工速度的瓶頸。

目前大多數模具廠都意識到高速加工需要的不僅僅是較短的加工程序處理時間。在很多方面，這種情況和賽車的駕駛很相似。速度最快的賽車就一定能贏得比賽嗎？即使是一個偶爾才觀看車賽的觀眾都知道除速度以外，還有許多因素影響著比賽的結果。

首先，車手對于賽道的了解程度很重要：他必須知道何處有急轉彎，以便能恰如其分地減速，從而安全高效地通過彎道。在采用高進給速度加工模具的過程中，CNC中的待加工軌跡監(jiān)控技術可預先獲取銳曲線出現的信息，這一功能起著同樣的作用。

同樣的，車手對其他車手動作以及不可確定因素的反應靈敏程度與CNC中的伺服反饋的次數類似。CNC中伺服反饋主要包括位置反饋、速度反饋和電流反饋。

當車手駕車繞賽道行駛時，動作的連貫性，能否熟練地剎車、加速等對車手的臨場表現有著非常重要的影響。同樣地，CNC系統(tǒng)的鐘形加速/減速和待加工軌跡監(jiān)控功能利用緩慢加速/減速來代替突然變速，以保證機床的平穩(wěn)加速。

除此以外，賽車和CNC系統(tǒng)還有其它相似的地方。賽車發(fā)動機的功率類似于CNC的驅動裝置和電機，賽車的重量可以和機床中運動構件的重量相提并論，賽車的剛度和強度則類似于機床的強度和剛度。CNC修正特定路徑誤差的能力與車手具備的將賽車控制在車道內的能力極其相似。

另一個與目前CNC相似的情況是，那些速度不是最快的賽車往往需要技術全面的車手。過去只有高檔的CNC才能在高速切削的同時保證較高的加工精度。如今，中、低檔的CNC所具備的功能也有可能令人滿意地完成工作。雖然高檔CNC具備目前所能獲得的最佳性能，但也存在著這種可能，即你所使用的低檔CNC具有與同類產品中高檔CNC一樣的加工特性。過去，限制模具加工最高進給速度的因素是CNC，今天則是機床的機械結構。在機床已處于性能極限的情況下，更好的CNC也不會使性能再提高。

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